Les CBX d’Hiponey

Nous sommes le 01/04/2078. Mon nom est Miponey, Petit fils d’Hiponey le grand. Je vis sur un des Haut plateaux de Terra Europa. Sur une sorte d’île continent de plusieurs milliers de kilomètres carrés comme il en existe plusieurs sur le vieux continent, depuis la monté des eaux.  A l’époque ou j’écris ces lignes, tous les véhicules terrestres sont électriques. Une loi fut voté les années 30 interdisant toute utilisation de moteurs thermiques. Une époque ou les grandes modifications avait déjà commencées. La vie devenait compliquée avec ces changements climatiques, ces pénuries de nourriture et d’énergie. Puis vint la Révolution Blanche de 2034, ou suite à une série de cataclysmes naturels, la colère monta dans la population.

Des exactions motels furent dirigés vers les derniers possesseurs de grosses auto thermiques qui bravaient encore les interdictions en toute impunité. L’essence était de toutes façons impossible à se procurer. Seuls quelques riches possesseurs de biens chanceux pouvaient se le permettre. Cette résolution fît de nombreux morts.

Leurs machines furent détruites, ainsi que des collection entières auto et moto. Nombre de musées, y comprit celui des frères Schlumpf furent incendiés. Un très bon documentaire relate cette époque trouble. On peut encore le trouver de nos jours au marché noir sur la Peri-Net (car ces documents sont désormais interdits) Comme d’ailleurs toute  de ces antiquités!

La collection de mon grand père était petite somme toute, et sa discrétion légendaire l’on aidé à traverser sans dénonciation cette époque troublée. De nos jours l’interdit est toujours en vigueur, mais la chasse aux sorcières un peu moins active. J’ai passé des années de mon enfance dans la pièce secrète de l’arrière boutique de mon grand père. Officiellement il vendait des appareils électroniques d’agrément de la vie. des Robots domestiques, mais aussi tout un tas d’appareil à rêves de salon, ou à se nourrir de bons sentiments. Ma chine pour la plupart de son invention. Mais mon grand père avait pour plaisir la restauration de ces vieilles machines  roulante du 20e siècle, avec pour période favorite les années 70. Il passait beaucoup de son temps libre, les mains dans le cambouis. Sa collection documentaire était très  riche. Des documents  constructeurs, des prospectus, des pubs, des revues techniques, mais aussi tout un tas de revue d’époque. Beaucoup d’informations sur en fait la période d’apparition des motos Japonaises dans le monde entier; période qui visiblement le passionnait.

Je suis tombé il y a quelque mois sur un document  incroyable. C’était un Moto Journal que mon grand père avait visiblement mis de coté, avec l’intention d’en faire quelque chose. Il datait de ???? 1978 et ventait la sortie d’une incroyable moto Japonaise la CBX 1000  Honda super Six. Cette marque fût précurseur fin des années 60. Ils avaient conçu et produit en grande série une moto à 4 cylindres, moderne et fiable. une prouesse pour l’époque. La sonorité de son moteur fantastique était très reconnaissable. On en trouve encore quelques enregistrements interdits sur le Net. Cet aspect sonorité est fascinant à  nous à notre époque car le bruit de nos auto est drastiquement prohibé et quasiment nul!

Bref cette nouvelle 6 cylindres avait l’air fantastique, l’article dans Moto Journal ne tarissait pas en superlatifs. Une machine à la mécanique très sophistiquée, avec d’innombrables pièces mécaniques. Une puissance inégalée de 105 chevaux, un cycle mateur à quatre temps et 6 pistons ! Incroyable. … Quatre temps : une expression que l’on emploie de nos jour plus que pour la musique… Son Chant devait donc être magique.

J’était loin dans mes rêveries quant à la fin de l’article, je suis tombé sur un truc encore plus fou. Une photo en noir et blanc montrait un monstre du même genre (très ressemblante à la CBX…) mais avec 12 cylindres! Comment cela était il possible? Cet engin avait-il déjà existé? L’article disait pourtant que le Japon ne s’arrêterait pas a cette prouesse…

Je voulu en savoir plus et je me suis remis en quête de nouveau documents dans le fatras de mon ancêtre. Au bout de quelques semaines de recherche, il fallait bien se rendre à l’évidence aucun document, aucune revue n’y faisait allusion : cette machine n’avait jamais vu le jour… J’étais un peu déçu. Puis un matin en faisant du tri dans un vieux carton de photos, je fus interloqué de trouver au milieu d’autre photos de sa collection ces deux clichés incroyables ce monstre avait bel et bien existé! Peut être même que c’est mon aïeux qui l’avait fabriqué à l’époque. Je n’en sait pas plus… On en retrouve en effet aucune trace ailleurs, aucune revue, dans aucun écrit… Pourtant on distingue bien son jardin sur la photo… c’est incroyable!

Je vous livre cette photo tel-quel, on y croit ou pas, mais c’est la preuve qu’elle a existé. Ce n’est pas un mythe, ni une légende.

Épilogue :

Moto Revu à l’époque nous l’avait bien vendu! Mais c’était juste un poisson d’avril. J’avais 15 ans et j’y avais cru ! Du coup frustré, toute ma vie fut un enfer. Cette moto m’obsédait. Et j’ai découvert le Magicien gris en en 2019. (voir l’article ICI). J’ai pris contact et après mainte palabres (je parle très mal l’anglais) et nous nous sommes mis d’accord. Cette moto me fut livré … vous allez rire le 1er avril 2021!

(Photo montage réalisée avec le logiciel GIMP sous LINUX)

La photo Moto Journal d’époque :

Je n’ai pas de mérite avec les outils actuels, car ce montage a été réalisé avec de bons vieux procédé photo, au développement!